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前海开源：2月份，A股市场将迎来一波强劲回升走势，长线资金和短线资金都有望逐步入场。实际上，未来10年将是中国经济从高速增长转入高质量增长的阶段，加上通过减少贫富差距实现共同富裕的前提，A股有望迎来长牛慢牛行情，把它称为A股的“黄金十年”。现在A股的“黄金十年”已经启动3个月，即从2018年10月19日开始，A股已经正式启动“黄金十年”。虽然后来上证指数再次创新低到2440点，但是像券商、5G、黄金等板块已经走出底部，实现40%以上的涨幅。A股市场在未来十年将会出现震荡上行的态势，“黄金十年”也是广大投资者能够真实获益的十年。建议投资者在当前历史大底的位置，积极布局能代表中国经济未来的优质白马股以及科技龙头股，分享中国经济高速高质量增长所带来的回报。

本报记者包兴安在加快推进资本市场高水平对外开放背景下，近期，富达国际、贝莱德、瑞银资管等多家海外资管巨头正在酝酿谋求公募基金牌照。同时，外资机构控股券商的队伍也将扩容。“外资获取公募基金牌照，是对我国资本市场和资管行业发展前景的长期看好。”盘古智库高级研究员盘和林对《证券日报》记者表示，我国经济体量庞大，资本市场对外开放进程持续加速，国际影响力不断提升，资管行业近年来也呈现强劲增长态势。

截至今年9月末，交通银行资产总额93915.37亿元，较上年末增长3.91%；负债总额87024.52亿元，较上年末增长4.07%。招商银行资产总额65086.81亿元，较上年末增长3.35%，负债总额59797.92亿元，较上年末增长2.85%。

2017年以来，交通银行经历了高层人事变动。去年8月，交通银行发布公告称，董事长牛锡明因身体原因需要集中一段时间休养治疗，暂时由副董事长彭纯在此期间代为履行职责。今年2月，彭纯正式出任交通银行新一任党委书记、董事长，同时代为履行行长职责。6月，中国银行原副行长任德奇出任交通银行副董事长、行长。眼下，“纯奇”组合，迎来挑战。

“这在陆海新通道开通前，是不可能实现的。”青海盐湖工业股份有限公司总裁谢康民说，多年以来，由于西部地区缺少便捷的出海通道，企业一直无法深度开发东南亚市场。谢康民说，陆海新通道为企业创造了全新的发展机遇，企业向西可借助中欧班列辐射中亚、欧洲市场，向南可借助陆海新通道拓展东南亚市场，深度参与到“一带一路”建设中去。

正如杨明所言，东向出海通道时间过长，而空运费用过高，尴尬的“物流困局”制约着中国西部地区的开放发展。七年前开通的中欧班列，实现了西部地区与欧洲的快捷联通，却仍未解决西部地区到东南亚的出海难题。直到两年前，在中国和新加坡第三个政府间合作项目——中新（重庆）战略性互联互通示范项目框架下，中国西部相关省份与新加坡等东南亚国家合作打造全新的国际贸易物流通道，即陆海新通道。