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三大航营收增幅均超过9%今年第一季度，三大国有航空公司营收和利润继续实现了增长，国航、南航和东航第一季度营收分别达到316．07亿元、341.01亿元和267.53亿元，和去年同期相比增幅分别达到了9.11%、10．1%和9.04%．在净利润上，国航、南航和东航分别达到了26．28亿元、25．44亿元和19．83亿元，其中国航和南航同比分别增长了79.23%和64．13%，显示出良好的发展态势。东航虽然利润同比下降29.63%，但主要原因在于去年对货运业务进行混合所有制改革，将业务板块整体剥离获得了17.54亿元投资收益，因此导致今年同比净利润下滑，而东航在营收业绩的计算中也同样将货运业务的收入剔除。

工业富联：推2.25亿股股权激励计划工业富联（601138）1月11日晚间披露2019年股票期权与限制性股票激励计划草案，该激励计划包括股票期权激励计划和限制性股票激励计划两部分，拟授予的权益总计2.25亿份，涉及股票约占公司股本总额的1.14%，由公司向激励对象定向发行。激励对象共计4600人。该激励计划将在2019年至2023年会计年度中，分年度对公司的业绩指标进行考核，考核目标为当期净利润不低于前三个会计年度平均水准。

三、不必担忧人民币汇率波动失控市场出现投机活动并带来很大的短期贬值压力，可能是当前守住某一数值关口的重要理由。2015年夏天，我国采取主动一次贬值1.9%的策略释放贬值压力，市场形成了较为强烈的当局有意推动贬值的普遍预期；而当时资本流出管理尚存在许多不足，加之股票市场大幅波动，美联储又启动加息周期，人民币承受了较大的贬值压力。而当前人民币贬值主要是美国加征guan税升级和避险需求推高美元导致市场供求关系和预期改变所致；主管部门并没有有意为之，也从未释放希望贬值的信号。近年来，我国已经积累了较为丰富的资本流动和外汇市场的管理经验，相关机制不断完善并较为有效。美联储货币政策又按兵不动，甚至还有降息预期。事实上，人民币合理贬值既顺应了市场供求关系变动的趋势，又与当前的市场预期相匹配；在当前维稳意愿较为明确的政策环境下，市场对贬值的节奏和幅度应该会有合理的预期和判断。退一步说，即使出现由投机行为导致的汇率较大幅度的波动，现有的宏观政策调节手段和市场管理工具，应该能够有效地打击投机活动，不必担忧突破1：7后人民币汇率波动会失控，人民币汇率应该有能力在新的合理均衡水平区间在波动中保持基本稳定。

引入行业风险救助基金参与行业风险处置，是国际上常用的风险处置手段。保险保障基金作为非政府性行业风险救助基金，主要用于救助保单持有人、保单受让公司或者处置保险业风险。根据《保险保障基金管理办法》，可以动用保险保障基金的情形有两种：（一）保险公司被依法撤销或者依法实施破产，其清算财产不足以偿付保单利益的；

浙江24小时-钱报记者已经赶往现场。来源：谢春晖/浙江24小时客户端责任编辑：余鹏飞郭晨凯 制图上海证券报⊙汪友若 记者 费天元 ○编辑 朱茵周三，A股三大股指延续横盘震荡趋势，成交量能继续萎缩。截至收盘，上证指数报2861.42点，下跌0.03%；深证成指报8746.05点，下跌0.03%；创业板指报1451.18点，下跌0.35%。沪深两市合计成交4077.87亿元，较前一日缩量接近150亿元。

长文如下：责任编辑：张申导语：Instagram的两位创始人昨日宣布将离职，这一消息引起Instagram母公司Facebook股价震荡，周二早盘交易跌幅超过2%。有分析师认为，两人离职是因为和Facebook CEO扎克伯格在运营方式上存在摩擦。而就在宣布离职消息的前一日，Instagram创始人Kevin Systrom接受了《华尔街日报》的专访。